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2006
Zella-Mehlis
Leistungsphasen: 1-8
Fläche: 10.860 m²
Die Stadt Zella-Mehlis plante am gemeinsam mit der Wintersportstadt Oberhof genutzten Bahnhof die Errichtung einer ÖPNV-Verknüpfungsanlage mit Bushaltestellen und einem angegliederten Pendlerparkplatz. Die Gesamtstellplatzanzahl im Bereich des Bahnhofs wird auf dem Gelände um weitere 83 Parkplätze erweitert (2.BA).
Unmittelbar neben dem Bahnhofsgebäude ist die Promenade vom Bahnsteig 1 zu den Bussteigen, sowie Stellplätze mit Ladestation für E-Fahrzeuge und für Behinderte angeordnet. Der neu gestaltete Platz wird mit einem durchgehenden Großpflaster in gesägtem Granit mit dem 2015 von DSP errichteten Bahnhofsvorplatz verbunden (1.BA). Hinter der neu gestalteten Ein- bzw. Ausfahrt mit Lichtsignalanlage befinden sich die drei neuen Bussteige: Zwei dienen dem ÖPNV, ein weiterer ist für Reisebusse bestimmt. Die Bussteige sind durch zwei identische, aber höhenversetzte Dächer überdeckt und damit weithin sichtbar markiert.
Die beiden Bussteigüberdachung wurden als freistehende Dachkonstruktionen mit Flachdächern ausgeführt, die jeweils auf 5 biegesteif gegründeten Stützen aufgelagert sind. Die Grundrissformen folgen den Funktionen im Freiraum: Schutz beim Ein- und Aussteigen, Warten, Beladen. So haben die Dächer die Form eines schiefwinkligen Dreiecks mit abgerundeten Ecken. Die in südlicher Richtung anschließenden
Pendlerparkplätze sind versickerungsoffen befestigt. Hier entstanden 78 Stellplätze, welche in Inseln gliedert und an den Enden als Grün- und Pflanzbereiche strukturiert sind. Die Zuwegung erfolgt über einen „Promenadenweg“ entlang der Grundstücksgrenze zum Gelände der DB.